Significati e usi del popolare 4wd

La prima cifra in un'equazione "a trazione integrale" si riferisce al numero di ruote. La seconda cifra si riferisce al numero di ruote motrici.

  • 4x4 (quattro per quattro): un veicolo con quattro ruote alimentato da quattro ruote (4WD)
  • 4x2 (quattro per due): un veicolo con quattro ruote alimentato da due ruote (2WD)

I veicoli di oggi offrono una serie di diversi sistemi di trasmissione progettati per aiutare in condizioni scivolose. Ad esempio, un veicolo a quattro ruote motrici può essere dotato di "4WD a tempo pieno", "4WD part-time" o "4WD automatico".

Modalità 4wd

Ecco cosa dovresti sapere su ciascuno e quando dovresti effettivamente guidare in modalità 4WD.

In generale, la trazione integrale si riferisce al sistema di trasmissione di un veicolo che può inviare potenza a tutte e quattro le ruote, ma le quattro ruote non sono necessariamente azionate tutte allo stesso tempo. Ecco una spiegazione dei diversi tipi di sistemi di trazione integrale:

  • 4WD a tempo pieno (o 4WD permanente) significa che il veicolo fornisce costantemente potenza a tutte e quattro le ruote, di solito con la potenza spostata tra gli assi anteriore e posteriore secondo necessità. Ciò fornisce la massima trazione sia in condizioni di guida asciutte che scivolose e non richiede alcuna azione da parte del conducente per attivarlo. IMPORTANTE: La 4WD a tempo pieno non offre la stessa mobilità fuoristrada rispetto alla 4WD part-time, perché il sistema è progettato in modo tale da consentire a un set di ruote (anteriori o posteriori) di girare se non hanno trazione.
  • 4WD part-time si riferisce a un veicolo con 4x4 o 4x2 selezionabile, che richiede al conducente di passare manualmente tra 2WD e 4WD utilizzando una leva o un interruttore. Con il 4WD part-time, puoi "cambiare marcia al volo" (passare da 2WD a 4WD durante la guida). La trazione integrale part-time offre una migliore trazione su superfici scivolose perché i gruppi di ruote anteriori e posteriori sono bloccati insieme. Pertanto, questa è la scelta ottimale per la maggior parte delle condizioni fuoristrada. IMPORTANTE: I veicoli con sistemi 4WD part-time non devono essere guidati su superfici stradali asciutte e lisce quando si è in modalità 4WD, altrimenti si spenderanno presto molti soldi per le riparazioni.
  • 4WD automatico è un sistema a tempo pieno che consente al veicolo di funzionare in 2WD (anteriore o posteriore) fino a quando il sistema non giudica necessaria la 4WD o AWD. Quindi indirizza automaticamente la potenza a tutte e quattro le ruote, variando il rapporto tra gli assi anteriore e posteriore secondo necessità. Di solito, una ruota che slitta attiva il sistema. Tuttavia, alcuni dei sistemi più sofisticati utilizzano un software che commuta il sistema su 4WD o AWD durante specifiche condizioni di guida, PRIMA che una ruota inizi a slittare. IMPORTANTE: I veicoli 4WD automatici non sono raccomandati per una guida fuoristrada seria perché tutte e quattro le ruote sono sempre alimentate, il che non è saggio in determinate condizioni fuoristrada.

Per determinare il tipo di trazione integrale del tuo veicolo, consulta il manuale del proprietario. Lì dovresti anche trovare ulteriori informazioni riguardo alla guida del tuo veicolo in modalità 4WD.

Le opzioni di cambio presenti nei veicoli 4WD aiutano un veicolo ad affrontare molte delle situazioni uniche incontrate durante la guida fuoristrada. Di seguito sono elencate una serie di condizioni in cui si desidera utilizzare la trazione integrale per evitare di scivolare o girare.

Hi range 4wd

4H ti consente di guidare a piena velocità, se necessario. I rapporti della gamma alta in modalità 4WD sono gli stessi dei rapporti del cambio in 2WD. Ecco quando usare 4H:

  • per la trazione quando l'area non è ripida
  • quando bloccato nella sabbia
  • condizioni estremamente scivolose
  • neve
  • ghiaccio
  • strade rocciose e ghiaiose
  • calanchi
  • zone estremamente fangose
  • creste

Basso raggio 4wd

4L è per strisciare a bassa velocità. Riduce lo sforzo sul tuo veicolo, ricorda solo di rimanere al di sotto di 25 mph a bassa gamma. Sebbene non fornisca più trazione, fornisce 2-3 volte più coppia a circa 1/2 o 1/3 delle velocità in gamma alta. I rapporti del cambio di gamma bassa sono circa la metà di quelli della gamma alta. Ecco quando usare 4L:

  • su superfici bagnate e scivolose
  • passando per zone sabbiose
  • su sentieri accidentati
  • attraverso acque poco profonde
  • arrampicata
  • scalare ripide colline
  • attraverso il fango
  • scendendo ripide colline

Ulteriori suggerimenti

  • Non cambiare marcia nel mezzo di un attraversamento d'acqua, salendo o scendendo colline o tra le dune di sabbia.
  • Preparati: utilizza la trazione integrale a basso raggio prima che ti serva.
  • Non utilizzare la trazione integrale su superfici dure e asciutte.
  • In caso di dubbio, usa una marcia inferiore!