Risoluzione dei problemi relativi al rumore di scarico

Ogni volta che la tua macchina o il tuo camion iniziano a emettere un suono a cui non sei abituato, te ne accorgerai. La quantità di tempo che dedichiamo a tenere al caldo i sedili delle auto in questo paese significa che nessun cambiamento nel suono o nel comportamento dei nostri veicoli passerà inosservato. Un nuovo suono proveniente dal tuo sistema di scarico non dovrebbe mai essere ignorato. Tendiamo a ridere quando sentiamo un'auto o un camion che percorre la strada emettendo rumori di scarico orribili, ma in alcune situazioni, un problema nel sistema di scarico può significare più di un motore rumoroso, può significare che pericolosi gas di scarico stanno perdendo nel abitacolo. Il monossido di carbonio può accumularsi all'interno di un'auto anche durante la guida se la perdita è nel posto giusto. Il freddo significa che i finestrini sono alzati, il che può trasformare l'interno della tua auto in un luogo pericoloso per la formazione di gas nocivi. 

I cattivi rumori di scarico possono presentarsi in varie forme e ognuna di queste richiede una linea di condotta diversa, o almeno un diverso livello di attenzione. Controlla i seguenti sintomi insieme ad alcune delle cause più comuni. 

Sintomo di uno scarico rumoroso 

È presente un forte rumore di scarico che può provenire dalla parte anteriore o posteriore del veicolo. Determina se il rumore proviene dalla parte anteriore o posteriore del sistema di scarico. A tale scopo, parcheggiare il veicolo in modo sicuro su una superficie piana, con il freno di stazionamento inserito. Sdraiati a terra accanto al veicolo. NON infilare la testa sotto un'auto o un camion in corsa! Se hai una perdita di scarico, sarai in grado di individuarne la posizione. Consiglio vivamente di avere un aiutante in giro per sedersi in macchina con il piede sul freno mentre stai strisciando intorno al veicolo. Non vuoi finire su YouTube come la persona che insegue la sua auto in corsa per strada. O peggio ancora, potresti essere gravemente ferito da un veicolo che improvvisamente inizia a rotolare mentre sei a terra ad ascoltare le note di scarico. La sicurezza prima! 

Perdita di scarico dal motore

Se si sentono suoni di scarico provenienti dall'area del motore, la perdita potrebbe essere semplice come una guarnizione difettosa o una connessione allentata del tubo flessibile. Potresti anche avere un problema serio come un collettore di scarico rotto. Sarà necessario un controllo più approfondito. 

Lo scarico suona vicino al centro del veicolo

Se la tua perdita suona come sotto il veicolo vicino alla sezione centrale dello scarico, probabilmente non stai guardando una riparazione costosa. Potrebbe essere un semplice foro nel tubo di scarico, che può essere saldato o sostituito in una sezione. Potresti anche avere una connessione allentata o una cattiva tenuta al convertitore catalitico o al risonatore centrale, un'altra soluzione economica. La riparazione più costosa al centro del sistema di scarico sarebbe una sostituzione del convertitore catalitico. 

Perdita di scarico nella parte posteriore del veicolo

Se il suono dello scarico è sul retro del veicolo, chiedi a un negozio di verificare la presenza di perdite proprio sul silenziatore. In alcuni casi, potresti avere una cattiva tenuta sul silenziatore o una connessione del silenziatore allentata. Anche una sostituzione della marmitta posteriore a causa di ruggine o usura non dovrebbe rompere la banca. 

Suoni di ritorno di fiamma o scoppiettanti dal tubo di scappamento

Se il tuo veicolo si sta lamentando rumorosamente nella parte posteriore, è probabile che tu non abbia un problema con il tuo sistema di scarico, ma piuttosto con la messa a punto del motore stesso. Backfiring, sputtering e balbuzie sono di solito un segno di qualcosa che deve essere regolato o riparato sotto il cofano, non nel tubo di scarico o nella marmitta.