Fai da te riparando schegge di vernice

Uno dei modi migliori per riparare piccole scheggiature nella vernice della tua auto è farlo da solo. Anche i metalli possono essere riparati e se segui queste indicazioni risparmierai denaro che altrimenti sarebbe andato in carrozzeria. Come molte riparazioni fai-da-te per auto, anche questa è semplice se procedi lentamente e forse ti eserciti anche in anticipo.

Scheggiato

Il momento che stavi temendo è arrivato. Devi andare al centro commerciale con la tua bella, costosa macchina nuova di zecca. Sai solo che l'idiota che parcheggia accanto a te sbatterà la portiera contro il lato della tua macchina mentre scende. Quindi, per evitare che ciò accada, parcheggi fuori dai confini senza una macchina in vista.

Ma quando torni fuori, vedi un'auto rosso brillante di un modello indeterminato che si allontana dal punto accanto a te. Il tuo senso di paura aumenta. Abbastanza sicuro, chiunque fosse in macchina ha sbattuto la portiera del passeggero, lasciando due punti rosso vivo nella tua perfetta verniciatura perlata.

Farlo riparare

Una volta in carrozzeria per avere un preventivo per riparare il danno, il tecnico aggiunge più insulto al tuo infortunio. Non c'è proprio modo che possa garantire una corrispondenza esatta della vernice. Triste a dirsi, ma è molto difficile, se non quasi impossibile, per chiunque abbinare le vernici più moderne, anche se usano il colore di fabbrica. Se ridipingi solo il pannello della porta, vedrai la differenza. Se ridipingi l'intera macchina per evitare ciò, vedrai il tuo conto bancario andare in rosso.

Ma se la scheggiatura è piccola e anche se passa attraverso il rivestimento trasparente e in profondità nella vernice, la cosa migliore potrebbe essere provare un semplice ritocco. Non sarà una corrispondenza esatta, ma è probabile che nessuno lo noterà a meno che tu non lo indichi. Certo, saprai ancora che c'è, ma in questo caso devi valutare quella conoscenza con la possibilità di risparmiare denaro.

Dipingi in base ai numeri

Se decidi di poter vivere con meno che perfetto, dovresti essere facilmente in grado di utilizzare il seguente metodo per riparare piccole scheggiature o graffi, come quelli che si verificano ai bordi del bagagliaio e alle aperture delle porte. Se fuori è circa 70 gradi o meno, dovresti farlo in un garage riscaldato. Se vivi dove fa caldo, lavora presto la giornata in modo che la vernice non si asciughi troppo rapidamente.

Per prima cosa, fai una visita al reparto ricambi del tuo rivenditore. Avranno il nome esatto e il numero del colore della tua auto, che poi corrisponderanno alla loro scorta di vernice per ritocchi. Se il chip è penetrato nel metallo, acquista anche un primer e un rivestimento trasparente. Assicurati di utilizzare un primer per auto, non il primer spray che ottieni dal negozio di ferramenta o dal centro di casa. La tua concessionaria dovrebbe averli entrambi, in stock o potranno ordinarli.

Prima le cose

Una volta tornato a casa con la vernice, il primer e il rivestimento trasparente, maschera un'area di un quarto di pollice attorno al chip con del nastro adesivo. Usando un panno pulito e privo di lanugine (niente salviette di carta o fazzoletti!) E diluente per vernici o alcool, pulire l'area di sporco, cera e sporcizia stradale, assicurandosi di lavorare sia all'interno che intorno al chip. Se il chip si riduce al metallo nudo, usa una tela smeriglio grana 40 per graffiare il metallo in modo che il primer e la vernice abbiano qualcosa a cui aggrapparsi. Assicurati di rimuovere anche la ruggine che potrebbe essersi formata.

Prima volta

Utilizzando il pennello applicatore fornito con il primer (o uno stuzzicadenti o l'estremità di un fiammifero di carta se non lo fosse), rivestire il metallo nudo con il primer. Cerca di non farlo cadere su nessuna vernice, solo sul metallo nudo. Vuoi uno strato liscio, quanto basta per coprire il metallo nudo, senza urti o grumi. Lascia asciugare per almeno 24 ore.

Inizia a dipingere

È qui che entrano in gioco la pazienza e una mano ferma. Agita bene la vernice e, utilizzando l'applicatore fornito con la vernice per ritocchi (se non ne hai uno, puoi acquistare applicatori per ritocchi in qualsiasi negozio di forniture per auto), applica uno strato sottile e uniforme di vernice, assicurando ancora una volta che non ci siano urti o grumi. Cerca di non dipingere al di fuori dei bordi del chip e non cercare di riempire l'intero chip fino al livello della vernice circostante: dipingerai per fasi.

Se diventi sciatto, usa un batuffolo di cotone imbevuto di un po 'di diluente per vernici per pulire la vernice in eccesso. Se la vernice è troppo sottile, pulisci l'applicatore, agita la vernice, immergi nuovamente l'applicatore e attendi 30 secondi affinché si addensi. Se è troppo denso, aggiungi circa sei o sette gocce di diluente per vernici alla vernice per ritocchi e agita bene. Fai attenzione e aggiungi solo piccole quantità fino a ottenere la consistenza che desideri. Se sei troppo sottile, dovrai aspettare che parte del diluente evapori. Anche in questo caso potresti non ottenere mai la consistenza corretta.

Una volta che hai finito, lascialo riposare per altre 24 ore. La vernice si restringerà un po 'mentre si asciuga, motivo per cui non dovresti usarne troppo. Se sembra grumoso, usa della carta vetrata umida / asciutta a grana 800 per levigarlo, lavorando con attenzione in modo da non carteggiare la vernice di fabbrica circostante.

Ora ripeti questa procedura una o due volte fino a quando la nuova vernice è quasi a filo con la vernice di fabbrica circostante, lasciando solo una piccola rientranza per il rivestimento trasparente.

Applicare una vernice trasparente

Aspetta circa una settimana, un po 'più a lungo se il tempo è fresco, quindi ricopri l'area danneggiata con una vernice trasparente. Se tutto è andato bene, potresti essere in grado di applicare semplicemente il rivestimento trasparente al livello della vernice originale senza sovrapposizioni.

Altrimenti, dovrai fondere la riparazione con la vernice di fabbrica. Per fare questo, applica una vernice trasparente di circa un quarto di pollice intorno all'area danneggiata. Lascia asciugare per una notte. Continua a farlo nel corso di alcuni giorni per consentire l'asciugatura e il restringimento e fino a quando non avrai costruito il rivestimento trasparente di un paio di millesimi di pollice, o un po 'più dello spessore di un foglio di carta a fogli mobili. Lascia che si asciughi e si restringa al sole per almeno una settimana.

Quando è buono e solidificato, carteggiare con molta attenzione con carta vetrata a grana 800 bagnata / asciutta per sfumare il tutto. Ciò lascerà una finitura opaca, quindi continuare con un composto lucidante medio-fine applicato con un panno morbido e privo di lanugine per risplendere la tua riparazione.

Il metodo della vernice spray

Che dire delle scheggiature nel mezzo di un pannello della carrozzeria? In questo caso, potresti spruzzare il primer e dipingere. Per prima cosa, usa il diluente per vernici o l'alcol per pulire e sgrassare l'area e assicurati che non ci sia ruggine all'interno o intorno al chip. Ora prendi un sottile pezzo di cartone (una cartella di file funziona bene) e taglia un buco di un pollice e mezzo al centro.

Tieni il cartone in una mano con il foro direttamente sopra e a circa due pollici di distanza dal chip nella tua vernice. Quindi inizia spruzzando il primer su un lato del cartone e spostalo attraverso il foro e sull'altro lato del cartone, dove puoi smettere di spruzzare. Non avviare o interrompere lo spray sopra il foro, perché colerà e si gonfierà sull'auto. Quello che vuoi è una nebbia sottile e uniforme di vernice. Se il cartone che stai usando è piccolo, maschera il resto dell'auto con pezzi di cartone più grandi. Non usare la carta di giornale perché la vernice la penetrerà. Aspetta circa un'ora e fallo di nuovo. Tutto sommato, spruzzerai circa tre o quattro mani leggere di vernice. Non esagerare. Non vuoi che la vernice coli o si formi.

Al termine, rimuovere il nastro adesivo e, utilizzando carta vetrata a grana 800, carteggiare la maggior parte del primer, lasciandolo riempire solo il chip. Usa un composto per sfregamento medio per rimuovere l'eventuale spruzzo in eccesso dalla vernice circostante.

Ri-mascherare l'area e, utilizzando lo stesso pezzo di cartone e la stessa tecnica, spruzzare leggermente tre o quattro mani di vernice, aspettando circa 30 minuti tra ogni mano. Rimuovere la mascheratura e lasciare asciugare la vernice per 24 ore. Rimuovere l'eventuale spruzzo in eccesso, quindi ripetere il processo con il rivestimento trasparente. Quindi finire con lo sfregamento per aggiungere una bella lucentezza.

È tutto quello che c'è da fare. Ma se ti senti nervoso, ti consigliamo di esercitarti prima, su una parte poco appariscente della tua auto, come l'interno del tuo cofano, o sul vecchio rottame di un amico.